A expectativa é de que 120 mil pessoas sejam beneficiadas diariamente pela Transoeste
A Prefeitura do Rio inaugurou, na manhã desta quarta-feira, o
primeiro corredor BRT (Bus Rapid Transit) da cidade e abriu ao tráfego o
túnel da Grota Funda, batizado de José Alencar, em homenagem ao
ex-vice-presidente morto em 2011. O prefeito Eduardo Paes foi
acompanhado na solenidade pelo ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva e
pelo governador Sérgio Cabral.
Com uma implantação gradual, a
Transoeste começa a operar com a linha experimental Pingo D'Água -
Alvorada. A expectativa é de que 120 mil pessoas sejam beneficiadas
diariamente pelo BRT Transoeste, que diminuirá em uma hora o tempo de
viagem entre os dois bairros.
- Este BRT, o primeiro de quatro, vai reduzir o tempo de viagem pela metade, permitindo que o trabalhador fique mais tempo com sua família – afirmou o prefeito Eduardo Paes, que falou também sobre a homenagem a José Alencar. – Escolhemos o nome por ele ter sido uma pessoa importante na transformação da história do Brasil.
- Este BRT, o primeiro de quatro, vai reduzir o tempo de viagem pela metade, permitindo que o trabalhador fique mais tempo com sua família – afirmou o prefeito Eduardo Paes, que falou também sobre a homenagem a José Alencar. – Escolhemos o nome por ele ter sido uma pessoa importante na transformação da história do Brasil.
Durante a cerimônia, o
governador anunciou que o policiamento da via será feito pelo Programa
Estadual de Integração de Segurança, com a atuação de 134 policiais.
Neste primeiro momento, a Transoeste funciona fora dos horários de pico, de 10h às 15h. As nove paradas previstas para esta fase experimental são Pingo D`água, Pontal, Recreio Shopping, Nova Barra, Gelson Fonseca, Pedra de Itaúna, RioMar, Novo Leblon e Alvorada. A partir do dia 23 de junho, o sistema entra em operação em 31 estações e, a cada 15 dias, uma nova etapa será implantada até agosto, quando haverá 15 linhas alimentadoras ligando os bairros da Zona Oeste ao BRT.
Neste primeiro momento, a Transoeste funciona fora dos horários de pico, de 10h às 15h. As nove paradas previstas para esta fase experimental são Pingo D`água, Pontal, Recreio Shopping, Nova Barra, Gelson Fonseca, Pedra de Itaúna, RioMar, Novo Leblon e Alvorada. A partir do dia 23 de junho, o sistema entra em operação em 31 estações e, a cada 15 dias, uma nova etapa será implantada até agosto, quando haverá 15 linhas alimentadoras ligando os bairros da Zona Oeste ao BRT.
A
tarifa deste serviço será de R$ 2,75, a mesma dos ônibus convencionais,
com direito às integrações do Bilhete Único Carioca. Dentro do período
de duas horas, o passageiro poderá realizar até três viagens de ônibus
ao custo de uma passagem se o BRT for o segundo deslocamento. A
integração com os trens da Supervia será de R$ 3,95, com direito ao uso
de uma linha alimentadora do BRT e a integração com os ônibus de linhas
intermunicipais terá tarifa de R$ 4,95, incluindo ainda uma viagem em
linha alimentadora do BRT.
Preparando a cidade para os Jogos
Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016, os investimentos municipais em
mobilidade urbana incluem ainda os BRTs Transcarioca, Transolímpica e
Transbrasil, que ligarão toda a cidade através de corredores exclusivos
para ônibus articulados. Ao todo, serão 140 quilômetros de extensão.
Fonte: Prefeitura Rio
Fonte: Prefeitura Rio
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